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    齒輪的傳動形式及傳動效率

        齒輪是機械制造中一種最基本的機械元件,齒輪的輪緣上有齒可以做連續的嚙合運動,以傳遞動力。隨著工業制造生產發展,齒輪傳動的平穩性和高效率性要求也逐漸提高。
        齒輪一般有三種傳動形式,即平行軸、相交軸、交錯軸,以下以圖表的形式來對齒輪的這三種傳動形式、以及各傳動形式齒輪的傳動效率作以說明:

    齒輪的傳動形式 齒輪的類型 齒輪的傳動效率 齒輪的三維示意圖
    平行軸式齒輪(齒條)傳動
    平行軸式齒輪傳動
    平行軸齒輪齒條傳動
    正齒齒輪
    (Spur gears)
    98.0%-99.5% 正齒齒輪三維示意圖
    斜齒齒輪
    (Helical gears)
    斜齒齒輪三維示意圖
    齒條·斜齒齒條
    (Racks,Helical racks)
    斜齒齒條三維示意圖
    內齒輪
    (Internal gears)
    內齒輪三維示意圖
    相交軸式齒輪傳動
    相交軸式齒輪傳動示意圖
    等比傘齒形齒輪
    (Miter gears)
    98.0%-99.0% 等比傘齒形齒輪三維示意圖
    直齒傘齒形齒輪
    (Straight bevel gears)
    直齒傘齒形齒輪三維示意圖
    弧齒傘齒形齒輪
    (Spiral bevel gears)
    弧齒傘齒形齒輪三維示意圖
    交錯軸式傳動
    交錯軸式傳動示意圖
    交錯軸式斜齒輪
    (Screw gears)
    70.0%-95.0% 交錯軸式斜齒輪傳動三維示意圖
    蝸桿式
    (Worms)
    30.0%-90.0% 蝸桿式傳動三維示意圖
    蝸輪式
    (Worm wheels)
    蝸輪式傳動三維示意圖

    1、兩軸平行式齒輪傳動的特點:傳動軸和被傳動軸的軸線相互平行沒有交點,因為這種類型的齒輪不產生軸向力、一對齒輪配合時對輪齒數的選擇沒有限制,所以其使用范圍及用途最為廣泛,如常見的圓柱直齒、斜齒輪減速機;
    2、兩軸相交式齒輪傳動的特點:傳動軸和被傳動軸軸線有交點,這種類型的齒輪在負方向不發生軸向力,但一對齒輪的齒數配合非常重要,如常見的圓錐齒輪傳動;
    3、兩軸交錯式傳動的特點:傳動軸和被傳動軸軸線既沒有交點也不平行,這種類型的傳動是通過嚙合齒面滑動而旋轉傳動,如果傳動中發生斷油現象會引起齒面的快速磨損,所以要特別注意潤滑。與平行軸齒輪傳動相比,交錯軸式傳動效率較低,只能使用在比較小動力的傳動系統中,如常見的蝸輪蝸桿減速機
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